2009 En febrer d'aquest any, Thomas Cook es fa càrrec del 24,9% de la companyia Condor Flugdienst GMBH que posseïa Lufthansa. D'aquesta manera, Condor es converteix en una filial al 100% de Thomas Cook plc. Paral · lelament, Condor equipaments seus avions Boeing-767 de llarg recorregut amb uns alerons aerodinàmics d'última generació. Gràcies al consegüent augment de la superfície en dos metres, els avions redueixen tant la seva contaminació acústica com el consum de combustible i l'emissió de gasos contaminants. L'estalvi de combustible per avió i per any pot arribar a les 1.300 tones gràcies a la millora en l'aerodinàmica dels aparells, que permet que els avions arribin l'altitud de creuer més ràpidament i gastin també menys combustible durant el vol i en la maniobra d'aterratge. Condor és la primera companyia aèria que volarà amb els nous alerons a Alemanya. El maig de 2009 ha començat a funcionar el primer avió equipat amb els nous alerons més aerodinàmics, ia finals d'any tota la flota de Boeing-767 volarà amb aquesta innovació tècnica
Si creieu que estan alïades poseu un comentari amb la paraula si. Si creieu que no, poseu un comentari amb la paraula no.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada